O que é a distribuição de corte
A distribuição de corte, no contexto da indústria de iluminação, refere-se a um sistema de classificação que regula a distribuição de luz de um luminária. Foi concebido para controlar a quantidade de encandeamento produzido por uma luminária, particularmente em ângulos verticais específicos, a fim de aumentar o conforto e a segurança dos condutores. O sistema de classificação da distribuição de corte categoriza luminárias com base na intensidade da luz emitida em determinados ângulos verticais. Existem diferentes categorias dentro desta classificação, cada uma com critérios específicos para a limitação da intensidade.
A primeira categoria é a distribuição sem corte, que se refere a uma distribuição da luz da luminária sem qualquer limitação de intensidade. Por outras palavras, não existem restrições quanto à quantidade de luz emitida em qualquer ângulo vertical.
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A segunda categoria é a distribuição Semi-Cutoff, em que a intensidade da luz não excede 20% da luz nominal a 80 graus de ângulo vertical acima do nadir. Além disso, a intensidade não deve exceder 5% da luz nominal em lúmens a 90 graus do nadir. Esta limitação aplica-se a todos os ângulos laterais à volta da luminária.
A terceira categoria é a distribuição de corte, em que a intensidade da luz não excede 2,5% a 90 graus ou mais dos lúmenes da lâmpada nominal a partir do nadir. Além disso, a intensidade deve ser inferior a 10% dos lúmenes da luz nominal a 80 graus de ângulo vertical acima do nadir.
A quarta e mais restritiva categoria é a distribuição Full Cutoff, em que a intensidade da luz é zero acima de 90 graus do nadir. Isso significa que a luz emitida pela luminária só atingirá o solo abaixo. Além disso, a intensidade não deve exceder 10% dos lúmens de luz nominal em ou acima de 80 graus. Semelhante à classificação de semi-corte, esta limitação aplica-se a todos os ângulos laterais em torno da luminária.
Ao implementar a classificação da distribuição de corte, a indústria da iluminação pretende minimizar o encandeamento e a poluição luminosa, direccionando a luz para baixo e evitando a emissão excessiva de luz em ângulos específicos. Isto ajuda a criar um ambiente de iluminação mais confortável e seguro, especialmente para os condutores nas estradas.
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