Co je kotevní světlo
Kotevní světlo, známé také jako celoobvodové světlo, je specifický typ světla používaný na lodích nebo členech k označení jejich polohy nebo místa, když jsou zakotveny nebo přivázány ke kotvišti. Obvykle se jedná o viditelné bílé světlo která poskytuje 360stupňovou, nepřerušovanou viditelnost na ostatní plavidla v okolí. Kotevní světlo musí být zobrazeno od od soumraku do úsvitu, což zajišťuje bezpečnost při nočních operacích.
Kotevní světlo slouží jako základní bezpečnostní prvek, který umožňuje ostatním lodím identifikovat ve tmě přítomnost a polohu zakotveného plavidla. Pomáhá předcházet kolizím a zajišťuje dodržování námořních předpisů. Světlo by mělo být umístěno na nejvyšším místě plavidla, například na vrcholu stěžně, aby mu nepřekážela žádná osoba ani předmět.
Inspirujte se portfoliem pohybových senzorů Rayzeek.
Nenašli jste to, co jste chtěli? Nebojte se. Vždy existují alternativní způsoby řešení vašich problémů. Možná vám pomůže některé z našich portfolií.
LED kotevní světla se běžně používají díky své energetické účinnosti a dlouhé životnosti. Minimalizují vybíjení baterií a poskytují spolehlivé osvětlení. Volbou kotevních světel LED mohou majitelé lodí splnit bezpečnostní požadavky a zároveň šetřit energii.
Možná máte zájem o
- Napětí: 2 x AAA baterie NEBO 5V DC
- Přenosová vzdálenost: až 30 m
- Režim Den/Noc
- Napětí: 2 x AAA baterie NEBO 5V DC
- Přenosová vzdálenost: až 30 m
- Režim Den/Noc
- Napětí: 2 x AAA
- Přenosová vzdálenost: 30 m
- Časové zpoždění: 5s, 1m, 5m, 10m, 30m
- Zátěžový proud: max. 10 A
- Automatický režim/režim spánku
- Časové zpoždění: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Zátěžový proud: max. 10 A
- Automatický režim/režim spánku
- Časové zpoždění: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Zátěžový proud: max. 10 A
- Automatický režim/režim spánku
- Časové zpoždění: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Zátěžový proud: max. 10 A
- Automatický režim/režim spánku
- Časové zpoždění: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Zátěžový proud: max. 10 A
- Automatický režim/režim spánku
- Časové zpoždění: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Zátěžový proud: max. 10 A
- Automatický režim/režim spánku
- Časové zpoždění: 90s, 5min, 10min, 30min, 60min
- Režim obsazenosti
- 100 V ~ 265 V, 5A
- Požadovaný neutrální vodič
- 1600 čtverečních stop
- Napětí: DC 12v/24v
- Režim: Automatický/zapnutý/vypnutý
- Časové zpoždění: 15s~900s
- Stmívání: 20%~100%
- Obsazenost, volno, režim zapnutí/vypnutí
- 100~265V, 5A
- Požadovaný neutrální vodič
- Vhodné pro čtvercovou zadní skříňku UK
- Napětí: DC 12V
- Délka: 2,5 m/6 m
- Teplota barev: Teplá/studená bílá
- Napětí: DC 12V
- Délka: 2,5 m/6 m
- Teplota barev: Teplá/chladná bílá
- Napětí: DC 12V
- Délka: 2,5 m/6 m
- Teplota barev: Teplá/chladná bílá
- Napětí: DC 12V
- Délka: 2,5 m/6 m
- Teplota barev: Teplá/studená bílá
- Režim obsazenosti
- 12V ~ 24V, 5A
- Požadovaný neutrální vodič
- 1600 čtverečních stop
- Napětí: DC 12v/24v
- Denní/noční režim
- Časové zpoždění: 15min, 30min, 1h (výchozí), 2h
- Obsazenost, volno, režim zapnutí/vypnutí
- 120V 5A
- Požadovaný neutrální vodič
- Vhodný pro nástěnnou krabici US 1-Gang
- Obsazenost, volno, režim zapnutí/vypnutí
- 120V, 5A
- Požadovaný neutrální vodič
- Vhodný pro nástěnnou krabici US 1-Gang
Často kladené otázky
Co je kotevní světlo
Kotevní světlo je typ světla používaný v námořním prostředí. Jedná se o 32bodové světlo, které je viditelné ze vzdálenosti nejméně dvou mil. Toto světlo se obvykle zobrazuje v noci v blízkosti přídě kotvícího plavidla. Je důležité, aby světlo nebylo umístěno více než 6 metrů nad palubou plavidla.
Kdy by mělo být zapnuté světlo kotvy
Všechny zakotvené lodě by měly mít kolem sebe bílé světlo viditelné minimálně na vzdálenost dvou námořních mil.
Jak vysoko má být moje kotevní světlo
U lodí této velikosti se doporučuje umístit bílé světlo do výšky minimálně 39 palců nad boční světla.
Běháte se zapnutým kotevním světlem
Při provozu se zapnutým kotevním světlem by mělo svítit červené, zelené a bílé světlo kolem. Při ukotvení by však mělo svítit pouze světlo kolem dokola.
Jaká světla by měla být na lodi v noci
Nezbytná světla pro loď v noci jsou červená a zelená boční světla, která jsou za tmavé a jasné noci viditelná na vzdálenost minimálně jedné míle. Kromě toho by loď měla mít buď celoplošné bílé světlo, nebo světlo na stěžni i na zádi. Tato světla musí být za tmavé a jasné noci viditelná minimálně na vzdálenost dvou mil.
